Ar ôl i'r pwmp olew gael ei niweidio, gwiriwch ymddangosiad, ffenomenau mewnol a chysylltiedig yn gyntaf. Pan fydd yr amodau canlynol yn digwydd, gellir pennu'r achosion cyfatebol:
1. difrod dwyn: pan fydd y craidd pwmp yn cael ei niweidio'n ddifrifol a'i ddifrodi mewn llawer o leoedd, ystyrir bod unrhyw ddifrod dwyn yn cael ei achosi gan osod amhriodol. (oherwydd bod y dwyn yn cael ei niweidio yn gyntaf, pan fydd y dwyn yn cael ei niweidio, bydd y siafft yn symud, gan ddweud y bydd rhannau eraill yn cael eu difrodi o dan swing.)
2. y tanc mewnol yn rhydlyd. Pan fydd y craidd pwmp yn cael ei niweidio'n ddifrifol mewn llawer o leoedd, cyn belled â bod rhwd. Ystyrir bod y rhestr yn cael ei achosi gan ddŵr yn yr olew (oherwydd ni fydd rhwd byth yn digwydd pan fydd yr olew yn normal)
3. ansawdd olew gwael: pan fydd y craidd pwmp yn cael ei niweidio'n ddifrifol, cyn belled â bod baw, mater tramor yn yr olew neu'r olew wedi troi'n ddu. Ystyrir ei fod o ganlyniad i olew budr ac ansawdd olew gwael.
4. toriad siafft pwmp: ceisiwch wirio sefyllfa torri asgwrn. Os nad yw'r deunydd neu'r driniaeth wres yn dda, dylai'r pwynt difrod fod y cyswllt gwannaf ar yr adeg honno, hynny yw, y diamedr lleiaf neu'r spline. Os nad yw'r toriad ar y pwynt gwannaf, dylid ei ystyried fel gosodiad amhriodol a gwyriad coaxiality rhy fawr.
5. wrth wirio'r deunyddiau, dylid gwirio cyfansoddiad, strwythur metallograffig, caledwch, ac ati o'r deunyddiau. Dylai cydweithwyr hefyd ddadansoddi dilyniant a pherthynas achosol y rhannau difrodi, ac yn olaf ddarganfod yr achos.
Mae'r eitemau canlynol yn broblemau ansawdd mewn gweithgynhyrchu cynnyrch:
1. Sŵn uchel: cyn belled â bod achosion eraill yn cael eu dileu, dylai fod yn broblem ansawdd.
2. Crafu rhan: mae crafu'r rotor a'r plât ochr yn gymharol gymesur, a dylai'r crafiad croeslin fod yn broblem ansawdd.
3. Toriad siafft: pan fydd y siafft yn cael ei dorri yn y lle gwannaf a rhannau eraill mewn cyflwr da, dyma broblem ansawdd y siafft.
4. Toriad rotor: nid yw rhannau eraill yn cael eu torri, dim ond y rotor sydd wedi'i dorri, sy'n broblem ansawdd.
5. Toriad llafn: nid yw rhannau eraill yn cael eu torri, dim ond darnau llafn, sy'n broblem ansawdd.
Mae'r dulliau dyfarnu uchod a'r egwyddorion adnabod ar gyfer cyfeirio yn unig. Ein cyfrifoldeb a'n nod cyffredin yw gwella ansawdd technegol defnyddwyr a lleihau colledion economaidd diangen.
